Feux de brouillard avant, feux de brouillard arrière? Je crois que la vieille génération a dit aux amis de conduire de ne pas ouvrir les phares antibrouillard, car cela éclairerait la vision du conducteur opposé. Lampe antibrouillard, comme son nom l'indique est dans le brouillard de la prémisse de l'utilisation de la journée, avec le smog plus grave aujourd'hui, lampe à brouillard L'importance de plus en plus importante. Mais en cette ère de LED, pourquoi la plupart des phares antibrouillard sont-ils des ampoules traditionnelles? Pourquoi ne pas utiliser la source de lumière LED? Suivons avec un petit tissage.
Lampe à brouillard halogène convertie source de lumière LED, en fait plus dangereux
En fait, beaucoup d'amis ont une telle question, les phares, les clignotants, les larges feux sont allumés, pourquoi les antibrouillards sont halogènes! Donc, j'ai simplement remplacé la source de lumière de la lampe à brouillard LED, la raison en est, "lampe halogène trop sombre"! En pratique, ce n'est pas vrai ou sûr.
Parce que pour les feux de brouillard, le besoin n'est pas la luminosité de la lumière, mais la pénétration de la lumière, donc simplement améliorer la luminosité de l'utilisation de la source de lumière LED, dans les jours brumeux de conduite ne peut pas donner plus d'aide danger.
Le rôle des lampes halogènes est la signalisation, pas l'éclairage
Comme nous l'avons déjà dit, le rôle des lampes halogènes de voiture n'est pas seulement pour l'éclairage. Le feu de brouillard doit d'abord avoir la capacité de pénétration forte et le degré d'identification élevé; deuxièmement, le feu de brouillard ne produira pas l'effet Dindal, la lumière ne sera pas dans le brouillard pour bloquer la vue, mais aussi pour éclairer le voisinage du sol. C'est la clé d'un feu de brouillard qui le distingue des autres phares, il peut donc être utilisé comme une configuration de sécurité active.
Au siècle dernier, par exemple, les phares des voitures étaient généralement jaunes. Mais maintenant la lampe de brouillard jaune a été rare, et par les ampoules halogènes relativement avancées remplacées, la couleur d'éclairage est devenue blanc chaud, peut répondre aux conditions de l'utilisation de la lampe de brouillard, mais aussi pour l'éclairage auxiliaire du véhicule.
La conception de la lampe antibrouillard a et exigences strictes, ne pas modifié aveuglément
Pour la conception des phares antibrouillard, la plage d'éclairage, l'angle, la luminosité a des exigences techniques élevées, n'est pas en mesure de modifier arbitrairement. Par exemple, l'éclairage des anciens brouillards présumé des internautes n'est pas assez lumineux pour remplacer la lampe au xénon, de sorte que la route devant vous est en effet beaucoup de lumière, mais il est également très facile d'éclairer les autres, l'effet est similaire à Kaiyuan lampe, donc c'est trop immoral. De plus, une forte lumière dans le visage brumeux produira une réflexion diffuse et un effet Dindal, sinon les yeux d'un blanc, plus dangereux!
Défaut congénital de lampe LED ordinaire, ne peut pas être utilisé comme lampe de brouillard
peut avoir des amis demanderont, source de lumière LED ne peut pas atteindre la température de couleur requise? Est-ce que la source de lumière LED pénètre pas fort? Lampe halogène peut faire les choses, les lumières LED ne fera pas?
En fait, maintenant beaucoup de lumières LED pour ajuster la température de couleur, il n'y a pas de problème, comme beaucoup de lumières à la maison peuvent être couleur. Mais le problème est que les LED que nous utilisons couramment sont des LED monocristallines, la lumière à travers la synthèse de poudre d'une seule couleur de lumière, et non par le "Rouge Vert et Bleu" 3 de couleurs émises (trois couleurs primaires peuvent compenser spectre, l'interprétation est trop complexe, une autre journée de discussion en profondeur), donc dans le spectre n'est pas en mesure d'atteindre la continuité! Et le coût de la lampe LED à trois couleurs est très élevé, donc utilisé comme lampe à brouillard n'est pas une aubaine.
