En tant queFabricant de lampadaires LEDavec plus de douze ans d'expérience à l'export, j'ai fourni l'éclairage de parcs logistiques, de ports et de zones industrielles au Moyen-Orient, en Asie du Sud-Est, en Afrique et en Amérique du Sud. « À quelle distance les pôles doivent-ils être ? » est l’une des premières questions que me posent les acheteurs, et il n’existe pas de numéro unique qui corresponde à chaque projet. L'espacement dépend de la hauteur des poteaux, de la puissance, de la répartition du faisceau et de la largeur de la route. Voici la méthode que je partage avec mes clients.
Commencez par la règle de base : 3,5 à 4 fois la hauteur de montage
Pour la plupart des routes, l’espacement des poteaux est d’environ 3,5 à 4 fois la hauteur de montage. Un poteau de 10 mètres signifie généralement 35 à 40 mètres entre les poteaux, et un poteau de 8 mètres signifie environ 28 à 32 mètres. Cette règle donne un bon point de départ, mais elle doit être vérifiée par simulation. BienLampadaires LED pour parcs logistiquesdoit être accompagné de fichiers IES afin que votre concepteur puisse confirmer le résultat dans DIALux avant de commander.
Ajuster en fonction de la largeur et de la disposition de la route
La largeur de la route change tout. Pour les routes jusqu’à environ 8 mètres, une disposition sur un seul côté peut fonctionner. Pour les routes nationales plus larges, je recommande des dispositions opposées ou décalées, ou des poteaux à double bras sur une cloison centrale, afin que la lumière couvre uniformément toute la largeur. Une route large avec un tracé à un seul côté laisse souvent la voie la plus éloignée sombre, et c'est une erreur que je constate souvent sur place.
Faites correspondre l'espacement à la puissance et à la répartition du faisceau
Une puissance plus élevée et un faisceau plus large permettent un espacement plus long, mais seulement jusqu'à un certain point. Un luminaire de 150 W à 200 W avec un faisceau de type II ou de type III fonctionne bien sur les routes nationales à une distance de 8 à 10 mètres. Les routes secondaires équipées de luminaires de 60 à 100 W sur des poteaux de 6 à 8 mètres nécessitent un espacement plus court, généralement de 20 à 28 mètres. N'étirez pas l'espacement juste pour économiser les poteaux, car l'uniformité compte plus que la luminosité maximale. Les espaces sombres entre les pôles sont les lieux où les accidents se produisent.
Utilisez un espacement plus étroit aux courbes, aux intersections et aux portes
Les routes droites sont faciles. Les virages, les carrefours, les portes et les zones de chargement nécessitent une attention particulière. Je réduis généralement l'espacement de 20 à 30 % à ces points, ou j'ajoute un poteau juste à l'intersection. Les conducteurs doivent lire les panneaux, évaluer la distance et faire attention aux véhicules qui traversent ici, donc un petit coût supplémentaire offre un grand avantage en matière de sécurité.
Choisissez un fournisseur qui peut prendre en charge votre conception
Un espacement correct ne fonctionne que si les luminaires fonctionnent comme testé. Remplacer une lumière sur un poteau de 10 mètres signifie louer un ascenseur, fermer une voie et perdre des heures de travail, je suggère donc de travailler avec unFournisseur d'éclairage LED avec 5 ans de garantie et une véritable usine derrière. En tant queFabricant OEM d'éclairage LED, nous personnalisons également la puissance, l'angle du faisceau, la température de couleur et l'image de marque pour les acheteurs et les distributeurs de projets. Notre norme de qualité comprend :
- Puces et pilotes LED de marque, test de vieillissement à 100 % avant emballage.
- Boîtier en aluminium moulé sous pression, IP66 / IK08, protection contre les surtensions 6kV à 10kV, certifié CE et RoHS, avec fichiers IES et rapports de tests pour la conception DIALux
Lorsqu'un client me demande une garantie de 5 ans, je peux dire oui en toute confiance, car nous testons avant expédition, pas après réclamation.
Conclusion
Le bon espacement est généralement de 3,5 à 4 fois la hauteur des poteaux, ajusté en fonction de la largeur de la route, de la puissance, du type de faisceau et des points à haut risque, et confirmé par simulation. Nos lampadaires LED sont construits avec un contrôle de qualité strict, de sorte qu'ils fournissent la même lumière stable que votre conception promet, année après année.
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