Comme la révolution d’éclairage routier se déroule, leds remplacent graduellement les lampes au sodium à haute pression avec des durées de vie plus longues et meilleur éclairage, et qui est en train de changer.
On croit que la plupart des gens éprouvent cette expérience lorsque vous voyagez : une nuit claire, regardant par la fenêtre d’avion de passagers, la plupart des villes au-dessous du plan sont baignés dans une lueur orange vif. C’est principalement parce que la lumière est émise par des milliers de lampes au sodium à haute pression. « Du ciel, la plupart villes ressemblent à des taches orange, » dit Ron Bednarick, spécialiste de l’éclairage.
Mais comme la révolution d’éclairage routier se déroule, leds remplacent graduellement les lampes au sodium à haute pression avec des durées de vie plus longues et meilleur éclairage, et qui est en train de changer.
Le nombre total de lampadaires aux États-Unis est estimé à 45 millions. Parmi ceux-ci, plus stylés sont des lampes au sodium à haute pression et une faible proportion sont des ampoules aux halogénures métalliques.
« Le taux d’adoption de LED a probablement triplé au cours des deux dernières années, » dit Ron Bednarick, spécialiste de l’éclairage.
Lampadaires LED, soutient-il, ont trois avantages :
Tout d’abord, les lampadaires à LED bien conçus émettent de la lumière claire, contrôlable et belle. Un élément optique précisément conçu dans une lampe à LED veille à ce que la lumière frappe où il appartient, sens moins de lumière est gaspillée.
En second lieu, lampes à LED ont des frais d’entretien réduits et faible consommation d’énergie. Étant donné que la plupart des lampadaires sont détenus et exploités par les services publics, à l’aide de leds pourrait réduire la consommation d’énergie d’environ 40 pour cent. Dans le même temps, les économies plus importantes sont en termes de maintenance. Comme la décharge de la lampe au sodium haute pression diminue, la lampe au sodium haute pression doit être remplacée au moins tous les cinq ans. Les matériaux et la main-d'oeuvre requise pour remplacer une seule ampoule peuvent coûter 80 $ à 200 $. Depuis les lampes à LED dernière trois à quatre fois plus longtemps que HID, les économies de coûts d’un entretien unique peuvent être importantes.
Troisièmement, décoratif éclairage LED street est en hausse. Avec l’amélioration de la technologie et la réduction du coût de fabrication, fabricants d’éclairage sont en mesure de fournir un plus grand choix d’éclairage décoratif et peuvent imiter la conception de l’éclairage des lampes à gaz démodé, etc., qui a une grande esthétique avantage.
Quelques années auparavant, éclairage LED ne représente qu’une petite partie du marché d’éclairage routier. Le coût élevé des LED par rapport aux lumières cachées, il est difficile de convertir la plupart des villes. Mais aujourd'hui, le rythme d’adoption de LED s’accélère comme éclairage de progrès de la technologie LED et les prix baissent. À l’avenir, éclairage routier sera dirigée.
